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      聊聊手機上低調(diào)的神器:我們的手機地圖!

      2021-02-22 11:42:36 來源: 閱讀:-

      誰是最受歡迎的手機地圖

      根據(jù) iiMedia Research(艾媒咨詢)日前公布的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,截止 2016 Q2,中國手機地圖用戶累計規(guī)模已達 6.42 億。其中超七成用戶表示他們離不開手機地圖應用,并認為手機地圖應用目前各項功能基本完善,手機地圖在國內(nèi)的用戶基礎看來十分穩(wěn)健。

      那么在多款手機地圖中,最受用戶歡迎的是哪一款呢?根據(jù)數(shù)據(jù)結(jié)果,我們可以看到在 2016 年 Q2,高德地圖和百度地圖依然以 33.8% 和 29.4% 的比例穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)市場份額前兩位,一直以來高德和百度兩家短期內(nèi)或難有挑戰(zhàn)者能撼動高德地圖和百度地圖的霸主地位。由于蘋果中國地區(qū)的地圖服務商仍是高德,所以 iPhone 手機在國內(nèi)的市占率無形中也推動了一把高度地圖的用戶基數(shù)。

      聊聊手機上低調(diào)的神器:我們的手機地圖

      國內(nèi)用戶目前滿意度最高的是高德地圖,用戶評分 7.9 分(滿分 10 分),緊隨其后的是百度地圖和騰訊地圖,分別為 7.2 分和 7.1 分。高德地圖在地圖精準度、更新及時性等核心性能上的出色表現(xiàn)是其用戶滿意度明顯高于其他地圖的重要原因,絕大多數(shù)國內(nèi)用戶對高德地圖的精確度給予肯定,國內(nèi) iPhone 用戶也傾向于使用基于高德的蘋果原生地圖,即便安裝了第三方地圖應用,但還是原生的使用率最高。

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      哪項地圖功能最被看重?

      根據(jù)最新調(diào)查結(jié)果,手機地圖的核心功能——導航和路線查詢使用比例正在上升,說明國內(nèi)用戶比以往更加重視產(chǎn)品本質(zhì),而超過 60% 用戶在選擇手機地圖的時候,最看重的是導航效率和地圖信息精確度。

      這也從側(cè)面反映了為什么高德地圖能在國內(nèi)成為贏家的原因,沒有什么比出行能找對路更重要。不過也有用戶表示,在國內(nèi)的中小城市,目前手機地圖更新依舊跟不上城市道路建設,最頻繁出現(xiàn)的就是導航走遠路、路線指示有誤以及施工路線無標注等情況。

      除了導航和路線查詢之外,手機地圖的語音導航功能、流量消耗、電量消耗、安裝包大小和個性化推薦功能也影響著用戶體驗。

      除了找路,現(xiàn)在的手機地圖還要承擔找酒店、找停車場、找飯館、找加油站、找銀行等等更為生活化的服務,提供這些生活信息查找的地圖會更受歡迎,其中餐飲、銀行、酒店是出門三大查詢重點,分別有63.1%、56.0% 和 45.0%的用戶經(jīng)常查詢。

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      總有人想要逆襲?比如蘋果地圖

      雖然中國已經(jīng)成為蘋果最重要的市場,但是蘋果地圖依舊游離在中國市場之外。

      被蘋果公司親自承認為“最失敗”之一的產(chǎn)品(服務)就是蘋果地圖。當年 iOS 6 啟用了蘋果自家的地圖應用,但糟糕的地圖數(shù)據(jù)卻引發(fā)了媒體以及用戶的大量吐槽,隨后庫克不得不發(fā)布公開信道歉。經(jīng)過5年的改善,庫克承認蘋果地圖應用仍然不是最好的產(chǎn)品,但仍會選擇其它辦法進行改善。

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      即將在今秋推送的 iOS 10 將為蘋果地圖帶來一系列可喜的優(yōu)化,比如干凈的界面和更多的第三方整合等等。你將可以在地圖里訂座位、打車,這些服務來自大眾點評、Uber、滴滴等第三方廠商。

      此外蘋果地圖還將更新:

      智能標記停車位置,方便找尋自己的車;

      駕車導航時,提供了實時路況的功能,并會提示繞路需要額外花費多久時間;

      未來將會逐步提供場館的室內(nèi)地圖;計劃結(jié)合第三方 App,提供訂票的功能;

      在類別篩選中支持對地點的種類進行細分(如「購物」中提供了便利店、步行街、免稅店等);

      在部分國家或地區(qū)提供詳細的泊車信息服務。

      ※以上部分功能無法在國內(nèi)適用

      由于蘋果地圖一直沒能進入中國,目前蘋果在中國的地圖服務全部由高德地圖提供,不過得益于蘋果始終沒有放棄的“曲線救國”策略,積極與中國公司合作開展各項服務,以及蘋果為中國用戶獨享設計的一個開始——中國空氣質(zhì)量指數(shù)和空氣質(zhì)量地圖(Air quality index and air quality maps for China),至少體現(xiàn)出蘋果能夠?qū)⒌貓D應用越做越好。

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      畢竟對普通用戶來說,基于哪家地圖提供商不重要,重要的是打開蘋果地圖的時候,感覺它確實好用,這是蘋果在中國的首要目標,至于有朝一日能不能用上真正的蘋果地圖,這個疑問還是交給未來回答吧。

      手機地圖未來會如何發(fā)展

      與智能駕駛相聯(lián)接

      目前已經(jīng)有超過 50% 的用戶在駕車出行時使用手機地圖來導航,而主要使用車載導航儀導航的只有 20% 用戶。手機地圖數(shù)據(jù)更新及時或是大部分用戶更青睞手機地圖的重要原因之一,而且相比于手機地圖的免費、便利、好用,車載導航動輒上千元的購買及服務費也經(jīng)常讓人望而止步。

      我國城市道路建設的不斷加快,用戶對于手機地圖中道路數(shù)據(jù)的要求也越來越高,不但要求數(shù)據(jù)準確,更新速度也必須要快。于是,如何始終保持地圖數(shù)據(jù)的新鮮性,第一時間更新重點道路數(shù)據(jù),極大程度上影響用戶體驗的優(yōu)劣。

      聊聊手機上低調(diào)的神器:我們的手機地圖

      隨著科技的高速發(fā)展,自動駕駛、無人駕駛等概念深度普及,智能駕駛成為一個未來的新趨勢,高精度地圖能將地圖的精確度提升到厘米級,更有效地提升行車安全。為了爭奪汽車用戶,開發(fā)商正在布局“車聯(lián)網(wǎng)”概念,將手機地圖與汽車重新結(jié)合起來,積極轉(zhuǎn)型高精度地圖研發(fā)。

      更便捷的城市公交信息

      隨著城市的發(fā)展,我國城市公交系統(tǒng)未來會更發(fā)達,老百姓出門全靠公交,從公共自行車、公共汽車、地鐵、輕軌等方式將連接起我們的大部分出行方式。首先精確的公交信息是地圖導航的基礎,比如站點位置、出入口標識、公交線路的及時更新等等。

      其次貼心的公交規(guī)劃服務也應該在地圖應用中有所體現(xiàn),從出發(fā)地到目的地,應該選擇哪項最優(yōu)的公交路線,其中的換乘方式,出入站口,中途不行,全程票價和分段票價等,這些都是用戶急切需要的公交導航服務。

      聊聊手機上低調(diào)的神器:我們的手機地圖

      目前有超過半數(shù)的國內(nèi)用戶希望地圖應用能夠加強城市公交導航和路線規(guī)劃,只有 18.5% 的中國手機地圖用戶對手機地圖的公交導航功能表示非常滿意,證明這方面仍有很大提升空間。

      滲透智能穿戴與深入日常生活

      隨著智能穿戴的不斷發(fā)展,地圖應用開始與智能穿戴設備深度整合,使用戶在未來的智慧出行中可享受到全新的地圖應用體驗,甚至可以脫離手機,獨立完成一些實時導航任務。

      除了技術層面的競爭,娛樂化營銷漸漸成為眾多地圖產(chǎn)品另一個有利的競爭手段?,F(xiàn)在各大手機地圖商已經(jīng)開始用明星代言、明星加入導航語音包等舉措來吸引粉絲,增加用戶數(shù)量。手機地圖的生活服務將嵌入更深的層面,未來還會結(jié)合更多城市休閑娛樂消費,提供從查詢到預訂、服務、評價等一條龍體系接入地圖中,手機地圖或成為眾多第三方 App 的重要匯入口。

      總結(jié)

      手機地圖精致輕巧、便于攜帶,只要有 WIFI 或者流量就可以隨時更新和查詢,想去哪就去哪,今后我們對手機地圖的依賴程度只增不減,地圖商們的競爭也會更加激烈。AR、人工智能等新技術更會讓手機地圖走向更遠的未來。聊聊手機上低調(diào)的神器:我們的手機地圖

      在你的日常出行中,是否也時常感覺到,手中的這個地圖應用已經(jīng)進化成了異常給力的“神器”。你是否也越來越期待它變得更加無所不能呢?

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