中文字幕在线中文乱码不卡24_国产在线网站_国产精品扒开腿做爽爽爽的事情_亚洲男人A∨资源网

<ruby id="hpp6e"></ruby>

    <address id="hpp6e"><var id="hpp6e"></var></address>
    <address id="hpp6e"><nav id="hpp6e"><center id="hpp6e"></center></nav></address>

    1. 資訊財(cái)經(jīng)娛樂科技汽車時(shí)尚企業(yè)游戲商訊消費(fèi)購物微商

      中汽研公布9月新勢(shì)力上險(xiǎn)數(shù)據(jù) 蔚來重奪單月榜單第一

      2019-10-15 13:24:18 來源: 閱讀:1
      中汽研公布9月新勢(shì)力上險(xiǎn)數(shù)據(jù) 蔚來重奪單月榜單第一

      文:懂車帝原創(chuàng) 楊亞楠

      [懂車帝原創(chuàng) 行業(yè)]10月14日,中國汽車技術(shù)研究中心(簡稱“中汽研”)公布了一份國內(nèi)新勢(shì)力造車企業(yè)在9月份的上險(xiǎn)數(shù)據(jù)。

      所謂上險(xiǎn)數(shù),是指車主購買“機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)”(即“交強(qiáng)險(xiǎn)”)的數(shù)量。由于交強(qiáng)險(xiǎn)是新車購買后上牌時(shí)必不可少的環(huán)節(jié),因而盡管存在上險(xiǎn)記錄延遲的可能性,但上險(xiǎn)數(shù)依然會(huì)非常接近于市場上真實(shí)的“上牌量”。也就是說,相比于企業(yè)對(duì)外公布的新車批發(fā)或零售銷量數(shù)據(jù),上險(xiǎn)數(shù)據(jù)會(huì)更接近市場情況。

      中汽研數(shù)據(jù)顯示,9月份新勢(shì)力上險(xiǎn)數(shù)最高的是蔚來汽車,其上險(xiǎn)數(shù)達(dá)到1972輛,在所有新勢(shì)力企業(yè)中位居第一,市場占有率為34.6%。值得一提的是,這也是蔚來汽車重新奪回新勢(shì)力陣營頭名的位置。

      中汽研公布9月新勢(shì)力上險(xiǎn)數(shù)據(jù) 蔚來重奪單月榜單第一

      蔚來EP9

      從9月新勢(shì)力企業(yè)上險(xiǎn)數(shù)據(jù)的情況來看,緊隨蔚來身后的是小鵬汽車,其市占率為26.1%;第三名是威馬汽車,其市占率為23.4%;第四名為合眾汽車,其市占率為14.6%。至于新特、云度、前途、電咖等企業(yè),則瓜分了剩余的1.3%的份額,并且沒有一家企業(yè)市占率能超過1%。

      這意味著,單從9月新勢(shì)力各家的市場份額來看,由蔚來、小鵬、威馬、合眾組成了新勢(shì)力“分庭抗禮”的局面。其中,蔚來、小鵬和威馬的成績更為突出,合眾則稍顯遜色。事實(shí)上,這也與行業(yè)內(nèi)長期以來對(duì)新勢(shì)力企業(yè)發(fā)展的心理預(yù)期相符。

      蔚來能夠在9月重奪榜首,ES6可謂功不可沒。數(shù)據(jù)顯示,ES6在9月的上險(xiǎn)數(shù)達(dá)到1659輛,在蔚來整體銷量中的占比達(dá)到84.13%。同時(shí),ES6也在新勢(shì)力企業(yè)單一產(chǎn)品上險(xiǎn)數(shù)榜單中位居第一;而按照蔚來習(xí)慣的分類方法,ES6在“主流豪華中型SUV“這一細(xì)分市場中躋身了前十名,并且是唯一入圍的純電動(dòng)汽車,也是唯一入圍的中國品牌汽車。

      中汽研公布9月新勢(shì)力上險(xiǎn)數(shù)據(jù) 蔚來重奪單月榜單第一

      蔚來ES6

      ES6表現(xiàn)較為出色,“老大哥”ES8則稍遜一籌,9月上險(xiǎn)數(shù)為313輛,1至9月累計(jì)上險(xiǎn)數(shù)為7841輛。蔚來方面認(rèn)為,ES8主要是收到了7月份新能源補(bǔ)貼退坡的影響,市場表現(xiàn)有所下滑。不過按照蔚來習(xí)慣的分類方法,在“可選裝三排座的豪華SUV”細(xì)分市場中,ES8位列榜單第5位,而在“主流高端中大型SUV”中位列第9位,同樣是唯一入圍的純電動(dòng)汽車,也是唯一入圍的中國品牌汽車。

      中汽研公布9月新勢(shì)力上險(xiǎn)數(shù)據(jù) 蔚來重奪單月榜單第一

      蔚來ES8

      不久前的10月8日,蔚來汽車也對(duì)外公布了其官方統(tǒng)計(jì)的交付數(shù)據(jù),9月整體交付了2019輛,其中ES6為1726輛,ES8為293輛。與中汽研的數(shù)據(jù)對(duì)比,盡管存在一些出入,但差距還在正常的范圍內(nèi)。

      對(duì)于9月以及三季度市場業(yè)績,蔚來創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李斌表示:“第三季度的交付量超出了我們的指導(dǎo)范圍的上限,因?yàn)镋S6的產(chǎn)量和交付量在6月首次發(fā)布后繼續(xù)增加。特別是9月交貨受到中國國慶假期前加急發(fā)貨的積極影響。除了交付數(shù)量的穩(wěn)步增長之外,自9月份以來,由于更廣泛的銷售網(wǎng)絡(luò)的支持,我們的積壓訂單數(shù)量也加速增長?!?/p>

      中汽研公布9月新勢(shì)力上險(xiǎn)數(shù)據(jù) 蔚來重奪單月榜單第一

      蔚來創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李斌

      業(yè)界普遍認(rèn)為,對(duì)于新勢(shì)力企業(yè)而言,2019年的主題就是“活下來”。汽車行業(yè)的深徹變革,與國內(nèi)車市的“寒冬”持續(xù),都給蹣跚學(xué)步的新勢(shì)力增添了巨大的生存壓力。即便公認(rèn)為新勢(shì)力中“最靠譜的”蔚來,也在近一段時(shí)間承受著來自多方面的壓力。

      或許,對(duì)于蔚來以及其他新勢(shì)力而言,已經(jīng)不能奢求外部環(huán)境的驟然轉(zhuǎn)好,更多還是需要依靠自身業(yè)績的穩(wěn)扎穩(wěn)打,贏回資本、市場、客戶等多方的信任。


      推薦閱讀:旗龍網(wǎng)

      查看心情排行你看到此篇文章的感受是:


      • 支持

      • 高興

      • 震驚

      • 憤怒

      • 無聊

      • 無奈

      • 謊言

      • 槍稿

      • 不解

      • 標(biāo)題黨
      要聞排行
      精彩推薦