信息時(shí)報(bào)訊(記者羅曉彤)記者注意到，有網(wǎng)友在微博中提出了“這次疫情會(huì)影響交付進(jìn)度嗎？之前預(yù)計(jì)在二季度提車，會(huì)不會(huì)被延遲到三季度？”的疑問(wèn)，而特斯拉全球副總裁陶琳在微博中回復(fù)，“目前來(lái)看，原定春節(jié)后2月初的交付會(huì)暫緩，我們會(huì)盡力在疫情好轉(zhuǎn)后補(bǔ)上之前暫緩的速度；公司目前正在制定相關(guān)計(jì)劃中?！?/p>

據(jù)悉，為助力防控疫情，特斯拉在給車主提供免費(fèi)超充的基礎(chǔ)上，于1月30日捐助了500萬(wàn)元人民幣專項(xiàng)資金，用于協(xié)助中國(guó)政府支持疾控中心以及其他機(jī)構(gòu)應(yīng)對(duì)本次疫情。同時(shí)，特斯拉中國(guó)區(qū)也劃撥500萬(wàn)元人民幣的預(yù)算，以補(bǔ)貼疫情期間車主免費(fèi)使用超級(jí)充電站的能源費(fèi)用。

值得一提的是，特斯拉在2019年第四季度累計(jì)生產(chǎn)了約10.5萬(wàn)臺(tái)的車輛、累計(jì)交付了約11.2萬(wàn)臺(tái)車輛，其中ModelS/X交付了19475臺(tái)，較第三季度環(huán)比增長(zhǎng)了11%，Model3交付了92620輛，較第三季度環(huán)比增長(zhǎng)了16%。而特斯拉在2019年全年累計(jì)交付了36.75萬(wàn)臺(tái)，雖未完成40萬(wàn)臺(tái)的交付目標(biāo)，但較2018年的24.5萬(wàn)臺(tái)同比增長(zhǎng)了50%，位列2019年全球各品牌電動(dòng)車銷量第一。

來(lái)源: 信息時(shí)報(bào)

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